岸桥钢丝绳包括俯仰钢丝绳、起升钢丝、小车牵引钢丝绳、起重行车钢丝绳、电梯升降钢丝绳等，因为港口桥岸钢丝绳负载强度大，其声频率高、冲击力大为此使用寿命和受损发生率均高于其他行业的钢丝绳使用，每年的使用成本都远高于其他行业。那么如何降低岸桥钢丝绳使用成本？既能保障港口行业生产安全同时避免不必要的浪费。
　　

　　一、科学选型

　　
　　钢丝绳的寿命主要取决于钢丝绳的力学性能，在同样的载荷下，钢丝抗拉强度在1600~1800MPa较好，一般起重卷绕系统的钢丝绳先考虑这个范围内进行选择。目前起重机普遍采用6*19,6*37,18*7的圆股钢丝绳，采用直径不等的钢丝捻制使受载时钢丝的接触应力较小，无二次弯曲应力，具有寿命较长、承载力高、耐磨损、挠性好、耐疲劳、抗挤压等特点。
　　
　　设计时也应选择与缠绕相关的卷筒，滑轮，钢丝绳的出绳偏角、弯曲方向等。重机卷绕系统的钢丝绳会因为滑轮的因素影响产生弯曲、疲劳受到损伤、磨损及变形。滑轮的直径，槽的形状、材质、尺寸以及钢丝绳在滑轮上的卷绕方向等，可能直接影响到钢丝绳的寿命。钢丝绳因弯曲疲劳导致受到损伤，以致报废的情况较多。而弯曲疲劳受滚筒或滑轮直径的影响程度非常大。安装钢丝绳时，对钢丝绳采用预扭措施等预防钢丝绳的旋转。
　　

　　二、正确合理使用

　　
　　钢丝绳使用应尽量降低钢丝瞬间冲击力，瞬间冲击力可能导致部分钢丝绳绳股不参与工作，让一部分钢丝绳承担过大的力，容易造成单根钢丝断丝。除此之外也要做好钢丝绳的过载保护，对于提升钢丝来说，当吊具作业出现挂舱后，液压挂舱装置就承担关键的保护作用，应在保证安全起吊能承受的载荷上限的前提下进行工作，尽量降低挂舱保护值的设定，起到保护钢丝绳、吊具、底箱锁的目的。挂舱保护值一般设定为满载偏载载荷的1.2～ 1.25倍，对钢丝绳的过载保护效果好。

　　三、科学的检测方法

　　
　　钢丝是日常检测之前都是用人工检测，通过眼看、卡尺测量和手摸的方法，这样不仅受到环境的限制很难判断准确，同时对于钢丝绳内部的损伤情况不容易做出准确的判断。而使用泰斯特无损钢丝绳探伤仪，可以利用磁记忆规划方法、弱磁传感器技术、模式识别技术、现代网络通讯技术等技术，快速准确的判断钢丝绳的锈蚀、断丝、疲劳、磨损等问题，避免因误判造成的钢丝绳过早作废的资源浪费，24小时进行检测钢丝绳的状态避免因损伤未能及时发现发生事故的可能。
　　

　　四、科学的保养方法

　　
　　岸桥绳在出厂前一般都作过初级润滑防锈处理，但它只能对储存、运输和使用初期起作用，长期使用过程中，原有的润滑油将慢慢流失和散发掉，故必须加强润滑保养，定期给钢丝绳涂润滑油，才能确保钢绳内外表面附着有油膜，从而保证了应有牵引力，延长钢绳的使用寿命，减少事故的发生。
　　
　　钢丝绳的润滑不单是在表面涂油防锈蚀和降低表面的磨损，而是加强内部钢丝绳丝丝间的润滑，使钢丝绳绳丝能全部参与工作载荷，因此钢丝绳油要用强渗透型和润滑油膜高的类型。采用自动喷淋润滑，避免人工因素的偏差。在腐蚀性粉尘作业环境下，还要及时对钢丝绳表面进行高压清洗。在钢丝绳的防锈蚀保护和润滑方面，要注意的是钢丝绳作为一个的连续体，要在通长范围内，没有遗漏地、没有盲点地加以维护。
　　
　　以上就是小编从选型、使用、检测、保养几个方面分析如何降低岸桥钢丝绳使用成本，希望可以对大家有帮助。此外我们泰斯特生产的钢丝绳无损探伤系统在帮助大家准确做出钢丝绳伤情判断的同时也避免了不必要的浪费，增加了企业的经济效益，降低了材料成本。如有需要欢迎大家来电咨询了解。